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摘要：常規(guī)能源以煤、石油、天然氣為主，不僅資源有限，而且會(huì)造成嚴(yán)重的大氣污染，開(kāi)發(fā)清潔的可再生能源已經(jīng)成為當(dāng)今發(fā)展的重要任務(wù)，“節(jié)能優(yōu)先，效率為本”的分布式發(fā)電能源符合社會(huì)發(fā)展要求。隨著“雙碳”目標(biāo)的推進(jìn)，如今清潔能源所占比重大幅度增加，分...

無(wú)線(xiàn)測(cè)溫系統(tǒng)是一種基于無(wú)線(xiàn)傳輸技術(shù)的溫度監(jiān)測(cè)解決方案，廣泛應(yīng)用于工業(yè)、醫(yī)療、環(huán)境等領(lǐng)域。在工業(yè)領(lǐng)域具有重要應(yīng)用。通過(guò)使用無(wú)線(xiàn)傳感器和數(shù)據(jù)采集設(shè)備，可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)生產(chǎn)過(guò)程中的溫度變化，幫助企業(yè)及時(shí)了解設(shè)備狀態(tài)、預(yù)防故障，并進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控和控制。這...

隨著工業(yè)化和城市化的快速發(fā)展，電力需求不斷增長(zhǎng)，電力資源的管理和利用變得尤為重要。傳統(tǒng)的電力管理方式存在著效率低下、信息不透明等問(wèn)題，亟需一種新的管理模式來(lái)提升電力資源的利用效率和管理水平。智慧用電云平臺(tái)應(yīng)運(yùn)而生，它通過(guò)將互聯(lián)網(wǎng)和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)...

【摘要】虛擬電廠(chǎng)利用*進(jìn)的通信技術(shù)，將分布式電源、儲(chǔ)能裝置和可控負(fù)荷等資源廣泛連接，并采用特定的控制策略進(jìn)行資源的協(xié)同聚合和智能管理，從而具備與電網(wǎng)能量互動(dòng)的能力。在虛擬電廠(chǎng)的運(yùn)作中，儲(chǔ)能設(shè)備不僅可以有效儲(chǔ)存可再生能源的過(guò)剩電力，還能在需要...

摘要：分析了泛在電力物聯(lián)網(wǎng)對(duì)售電側(cè)電力市場(chǎng)的影響，對(duì)售電側(cè)電力市場(chǎng)成員進(jìn)行了分類(lèi)和價(jià)值目標(biāo)分析，闡明了市場(chǎng)成員在售電側(cè)電力市場(chǎng)中的主要目的和利益需求。通過(guò)對(duì)我國(guó)售電側(cè)市場(chǎng)發(fā)展的分析，對(duì)泛在電力物聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下建立售電側(cè)電力市場(chǎng)商業(yè)模式進(jìn)行了探索...

摘要：公共交通是城市的“動(dòng)脈”，在城市公交車(chē)輛逐漸新能源化的當(dāng)下，對(duì)充電樁資源進(jìn)行集約化一體化管理，實(shí)現(xiàn)充電資源的有效利用；根據(jù)電池充放電特性及行車(chē)作業(yè)計(jì)劃，制定合理的充電策略是保證城市“動(dòng)脈”暢通的關(guān)鍵所在。在當(dāng)今全球氣候變化和環(huán)境保護(hù)的...

摘要：針對(duì)電動(dòng)汽車(chē)充電樁運(yùn)維工作信息化程度不高、工作效率低的情況，提出應(yīng)用于充電樁運(yùn)維管理的便捷式移動(dòng)作業(yè)終端方案，介紹移動(dòng)終端作為整個(gè)系統(tǒng)的支撐平臺(tái)，分析系統(tǒng)開(kāi)發(fā)的總體框架設(shè)計(jì)構(gòu)思，對(duì)應(yīng)用的技術(shù)重點(diǎn)進(jìn)行說(shuō)明，并通過(guò)實(shí)際應(yīng)用，證明該系統(tǒng)縮短...

摘要：在當(dāng)今能源轉(zhuǎn)型的大背景下，光伏-直流智能充電樁憑借其有效、環(huán)保的特點(diǎn)，正逐漸成為未來(lái)充電基礎(chǔ)設(shè)施的重要發(fā)展方向。本文將深入探討光伏-直流智能充電樁的有序充電策略及其應(yīng)用效果。然而，大量光伏出力和電動(dòng)汽車(chē)充電需求在時(shí)間上的不匹配，給電網(wǎng)...